SCKR1-6200 On-line akili motor starter laini Iliyoangaziwa

SCKR1-6200 On-line akili motor laini starter

Maelezo Fupi:

Starter laini ya SCKR1-6200 ina njia 6 za kuanzia, kazi 12 za ulinzi na aina mbili za gari.

Maelezo ya Bidhaa

Muhtasari wa Bidhaa

SCKR1-6200 kianzishaji laini kina modi 6 za kuanzia, vitendaji 12 vya ulinzi na aina mbili za gari.
MCU kama msingi, akili digital kudhibiti, yanafaa kwa ajili ya mizigo mbalimbali ya panya Asynchronous motor kuanzia;Inaweza kufanya motor chini ya hali yoyote inaweza laini kuanzia, ni kike ya mfumo wa ulinzi Drag, kupunguza kuanzia sasa athari kwenye gridi ya nguvu, ili kuhakikisha kuaminika motor binafsi kuanzia: laini na kuacha, unaweza kuondokana na mfumo Drag ya athari inertial.

Vipengele vya Kiufundi vya Bidhaa

Voltage kuu ya uendeshaji wa kitanzi:AC380V(+10~~- 25％);
Kitanzi kikuu kinachofanya kazi sasa:22A～560A;
Masafa kuu ya kitanzi: 50Hz/60Hz(±2％);
Wakati wa kupanda kwa urahisi: 2 ~ 60s;
Wakati laini wa kusimama:0～60s;
Sababu ya sasa ya kuzuia:1.5～5.0Yaani;
Anza voltage: 30 ~ 70％Ue;
Hali ya kupoeza: Kupoeza kwa feni;
Mawasiliano: RS485 mawasiliano ya mfululizo;
Muda wa kuanza:≤20/saa

Kipengele cha Ufundi

Vigezo sita vya kuanzia ni hiari kuwezesha kianzishi laini cha gari moja ili kuanza mizigo tofauti ya gari;
Dynamic kosa kumbukumbu kazi, rahisi kupata sababu ya kosa;
Kazi kamili za ulinzi wa gari
Onyesho la LED au LED;
Profibus/Modbus Itifaki mbili za mawasiliano zinapatikana;
1 muundo wa muundo wa kompakt, rahisi kusakinisha, rahisi kutumia;
Menyu imepangwa kulingana na kazi, ambayo ni rahisi kufanya kazi;

Hali ya kitendo cha snap

Muundo wa wimbi la pato la modi ya kuanza kuruka.Njia hii ya kuanzia inaweza kuongozwa wakati injini haiwezi kuwashwa chini ya mzigo mzito kwa sababu ya ushawishi wa nguvu ya msuguano tuli.Wakati wa kuanza, kwanza weka voltage ya juu ya kudumu kwa motor kwa muda mdogo ili kuondokana na nguvu ya msuguano wa tuli ya mzigo wa motor kufanya mzunguko wa motor, na kisha kuanza kwa njia ya kupunguza sasa (takwimu 1) au mteremko wa voltage ( sura 2).

Hali ya kuanza na kiwango cha ulinzi

Utangulizi wa kitendakazi cha kianzilishi laini

Mchoro wa wiring wa nje

Muonekano wa kianzilishi laini na vipimo vya kupachika

Mkuu
Masafa ya sasa..............11A-1260A(iliyokadiriwa)

Ugavi wa nguvu
ingizo kuu (R,S,T)

Vituo (1) na (2) ni pato la operesheni: hutumika kudhibiti dalili ya operesheni (pato).Kawaida huwa ni waasiliani wazi na hufunga inapoanza kwa mafanikio.
Uwezo wa mawasiliano: AC250V/5A.

Vituo vya 3 na 4 ni pato la 1 la upeanaji unaoweza kupangwa:muda wa kuchelewesha umewekwa na pato linaloweza kupangwa 1 la A12, na hali ya kitendo imewekwa na relay inayoweza kupangwa 1ofA11.Kwa kawaida hufunguliwa mguso wa passiv, hufungwa wakati pato linafanya kazi.Thamani zinazowezekana:0: Hakuna kitendo 1: kitendo cha kuwasha 2: kitendo cha kuanza kwa laini 3: hatua ya kukwepa 4: kitendo cha kusimamisha laini 5: Kitendo cha 6: Kitendo cha kusubiri 7: kitendo cha hitilafu 8: hatua ya sasa ya kuwasili Uwezo wa mawasiliano ni AC250V/5A .

Vituo ⑤ na ⑥ ni pato la 2 la relay inayoweza kuratibiwa: muda wa kuchelewa umewekwa na ucheleweshaji wa A14 unaoweza kuratibiwa wa kutoa 1, na hali ya kitendo huwekwa na relay 1 inayoweza kupangwa ya A13. Kwa kawaida huwa wazi mguso wa passiv, hufungwa wakati utoaji unapotumika.
0: Hakuna kitendo 1: kitendo cha kuwasha 2: kitendo cha kuanza laini 3: hatua ya kukwepa 4: Kitendo cha kuacha laini5: Kitendo cha kukimbia 6: kitendo cha kusubiri 7: kitendo cha hitilafu 8: kitendo cha sasa cha kuwasili Uwezo wa mawasiliano ni AC250V/0.3A.

Terminal ⑦ ni pato la muda mfupi: Terminal hii lazima iwe ya mzunguko mfupi na terminal 0 wakati kianzisha laini kinafanya kazi kawaida.Wakati terminal hii imefunguliwa kwa terminal 0, baraza la mawaziri la kuanzia laini huacha kufanya kazi bila masharti na liko katika hali ya ulinzi wa hitilafu.Terminal hii inaweza kudhibitiwa na sehemu ya kawaida ya kutoa kifaa cha ulinzi wa nje.
FA inapowekwa kuwa 0(ulinzi wa msingi), chaguo hili la kukokotoa la terminal limezimwa.

Vituo 8,9, na 0 ni vituo vya kuingiza data vya vitufe vya kuanza na kusitisha vinavyodhibitiwa na nje.Njia ya wiring imeonyeshwa kwenye takwimu.

Vituo(11) na (12) vya 4 ~ 20mtA pato la analogi ya DC: hutumika kwa ufuatiliaji wa wakati halisi wa mkondo wa motor, 20mA kamili inayoonyesha mkondo wa gari kwa kianzishi laini cha kawaida kilichokadiriwa sasa mara 0.5-5, kinaweza kuwekwa na kigezo A17. 4-20mA kikomo cha juu cha sasa.
Inaweza kuunganishwa kwa uchunguzi wa ammita 4 ~ 20mA DC.

Vituo (13) na (14) ni pato la mawasiliano la RS485 na hutoa programu ya kompyuta ya juu ya Kichina kwa utatuzi na udhibiti wa mbali.Usikate laini ya terminal ya nje;vinginevyo, baraza la mawaziri la kuanzia laini linaweza kuharibiwa.

halijoto ya uendeshaji ............................-10℃-40℃
halijoto ya kuhifadhi............................-10℃+40℃
unyevu............................. 5% hadi95% unyevu wa jamaa

Kiwango cha voltage	Iliyokadiriwa sasa	Nguvu iliyokadiriwa	Onyesho	Kipimo cha mita	Kulinda	Kituo	Kupakia kupita kiasi
220V	11A-1260A	3kW-350kW	Kichina Onyesho la LCD	62	12	14	Inaweza kurekebishwa
380V	11A-1260A	5.5kW-630kW
660V	11A-1260A	5.5kW-1000kW

Vipimo	Kipimo cha muhtasari(mm)			kipimo cha ufungaji (mm)			Mtazamo wa nje
Vipimo	W1	H1	D	W2	H2	d	Mtazamo wa nje
5.5KW-55KW	145	340	214	85	298	M6	Kielelezo cha 1
75 kW	172	355	222	140	300	M6
90KW-115KW	210	394	255	150	343	M8
132KW-160KW	330	496	265	260	440	M8
185KW-350KW	490	608	305	335	542	M8
400-630KW	680	840	418	350	780	M10