bypass kianzishi laini cha injini yenye akili:
Specification model | Vipimo (mm) | Ukubwa wa usakinishaji (mm) | |||||
W1 | H1 | D | W2 | H2 | H3 | D2 | |
0.37-15KW | 55 | 162 | 157 | 45 | 138 | 151.5 | M4 |
18-37KW | 105 | 250 | 160 | 80 | 236 | M6 | |
45-75KW | 136 | 300 | 180 | 95 | 281 | M6 | |
90-115KW | 210.5 | 390 | 215 | 156.5 | 372 | M6 |
Kianzishaji hiki laini ni suluhisho la hali ya juu la kuanza kwa dijiti linalofaa kwa injini zenye nguvu kuanzia 0.37kW hadi 115k.Hutoa seti kamili ya kazi za kina za ulinzi wa motor na mfumo, kuhakikisha utendaji wa kuaminika hata katika mazingira magumu ya ufungaji.
Hiari laini ya kuanza Curve
●Kuanza kwa njia panda ya voltage
●Torque kuanza
Chaguo zilizopanuliwa za kuingiza na kutoa
● Ingizo la udhibiti wa mbali
● Relay pato
● Pato la mawasiliano la RS485
Ulinzi unaoweza kubinafsishwa
●Kupoteza awamu ya ingizo
●Kupoteza awamu ya matokeo
●Upakiaji kupita kiasi
●Kuanza kupita kiasi
●Kukimbia kupita kiasi
●Pakia chini
Hiari laini ya kuacha curve
●Maegesho ya bure
●Egesho laini lililopitwa na wakati
Rahisi kusoma onyesho na maoni ya kina
● Paneli ya uendeshaji inayoweza kuondolewa
●Onyesho la Kichina + la Kiingereza lililojengwa ndani
Miundo inayokidhi mahitaji yote ya muunganisho
●0.37-115KW (iliyokadiriwa)
●220VAC-380VAC
●Muunganisho wenye umbo la nyota au muunganisho wa pembetatu ya ndani
ya Kujengwa katika Bypass Intelligent Motor Soft Start
jina | operesheni | kupepesa |
kukimbia | Injini iko katika hali ya kuanza, kukimbia, kusimama laini na hali ya DC ya kusimama. | |
operesheni ya kuteleza | Kianzishaji kiko katika hali ya onyo/ya safari |
●Mwangaza wa ndani wa LED hufanya kazi kwa hali ya udhibiti wa kibodi pekee.Wakati mwanga umewashwa, inaonyesha kwamba jopo linaweza kuanza na kuacha.Wakati mwanga umezimwa, mitaJopo la onyesho haliwezi kuwashwa au kusimamishwa.
Jedwali lifuatalo linaorodhesha njia za ulinzi na sababu zinazowezekana za upotezaji wa kuanza kwa laini.Mipangilio mingine inaweza kurekebishwa kwa kiwango cha ulinzi , huku mingine ikiwa ni ya ulinzi wa mfumo uliojengewa ndani na haiwezi kuwekwa au kurekebishwa.
Msururu Nambari | Jina la makosa | Sababu zinazowezekana | Njia iliyopendekezwa ya kushughulikia | maelezo |
01 | Awamu ya kuingiza hasara | 1. Tuma amri ya kuanza, na awamu moja au zaidi ya kuanza kwa laini haijawashwa. 2. Ubao wa mama wa bodi ya mzunguko ni mbaya. | 1. Angalia ikiwa kuna nguvu katika mzunguko mkuu 2. Angalia thyristor ya mzunguko wa pembejeo kwa mizunguko iliyo wazi, mistari ya ishara ya mapigo, na mguso mbaya. 3. Tafuta msaada kutoka kwa mtengenezaji. | Safari hii haiwezi kurekebishwa |
02 | Pato hasara ya awamu | 1. Angalia ikiwa thyristor ni mzunguko mfupi. 2. Kuna awamu moja au zaidi ya mzunguko wazi katika waya wa magari. 3. Ubao wa mama wa bodi ya mzunguko ni mbaya. | 1. Angalia ikiwa thyristor ni mzunguko mfupi. 2. Angalia ikiwa waya za injini zimefunguliwa. 3. Tafuta msaada kutoka kwa mtengenezaji. | Kuhusiana vigezo : F29 |
03 | Kimbia mzigo kupita kiasi | 1. Mzigo ni mzito sana. 2. Mipangilio isiyofaa ya parameter. | 1. Badilisha na kuanza kwa laini ya nguvu ya juu. 2. Kurekebisha vigezo. | Kuhusiana vigezo : F12, F24 |
04 | Pakia chini | 1. Mzigo ni mdogo sana. 2. Mipangilio isiyofaa ya parameter. | 1. Kurekebisha vigezo. | Kuhusiana vigezo: F19,F20,F28 |
05 | Kimbia mkondo wa kupita kiasi | 1. Mzigo ni mzito sana. 2. Mipangilio isiyofaa ya parameter. | 1. Badilisha na kuanza kwa nguvu ya juu. 2. Kurekebisha vigezo. | Kuhusiana vigezo: F15,F16,F26 |
06 | Kuanzia mkondo wa kupita kiasi | 1. Mzigo ni mzito sana. 2. Mipangilio isiyofaa ya parameter. | 1. Badilisha na kuanza kwa nguvu ya juu. 2. Kurekebisha vigezo. | Kuhusiana vigezo: F13,F14,F25 |
07 | Ya nje makosa | 1. terminal ya makosa ya nje ina pembejeo. | 1. Angalia ikiwa kuna pembejeo kutoka kwa vituo vya nje. | Kuhusiana vigezo : Hapana |
08 | Thyristor kuvunja | 1. Thyristor imevunjika. 2. Uharibifu wa bodi ya mzunguko. | 1. Angalia ikiwa thyristor imevunjwa. 2. Tafuta msaada kutoka kwa mtengenezaji. | Kuhusiana vigezo : Hapana |